3.2在对于桥梁结构进行检测时，保证检测的技术是否符合实际的应用；在进行混凝土韧性检测时，可以利用一些常用的超声波等，通过声波仪器的记录，确定其强度，但是这中检测等的结构并不精密，所以检测不能只是用一种仪器；在检测钢筋腐锈时，可以利用离子分析仪器或是电阻检测的进行检测，但是这几种仪。
3）轻量化设计和模块化设计技术，灵活，可承受800~1000公斤的载荷。4）全程都是无线遥控操作，施工时可随时根据需要来回控制吊篮位置对桥梁进行或者检修。三、桥梁检测评估体系桥梁总体评估技术评分分类表一类（好）一类桥梁指的是桥梁的重要部件功能和材料结构都很好，材料没有缺损或者污染的状况，而且承载能力和桥面行车条件也基本符合设计指标。
由于桥梁检测车辆具有效率高、可靠性高、性好、灵敏度高、安全性好等特点。它允许检查员快速和安全地检测桥的每个部分，包括桥上的任何位置、桥下、桥柱等。它可以使用户在短的时间内完成工作。公共交通的影响也到低限度的检查和桥下结构。
工作时，车辆无需收回工作平台也可在桥面行走，从而保证了作业的连续不间断进行，了检测与维修的效率。但由于桁架式桥梁检测车价格昂贵，工作时的灵活性低于折叠臂式桥梁检测车，因而更多的应用于大型桥梁检测工程当中。
桥梁检测车检测重点桥梁检测车检测重点主要有以下几点：1、混凝土强度检测；2、钢筋锈蚀检测；3、钢筋分布及混凝土保护层厚度检测；(1)混凝土强度检测主要采用回弹法或超声-回弹法进行。混凝土强度检测是通过用回弹仪检测混凝土表面回弹值，用超声仪检测混凝土内声速，再根据混凝土强度(R)与回弹值和超声波在混凝土中的传播速度(V)之间的相关关系推算混凝土强度。
桁架式桥梁检测车一般具有以下特点:(1)工作平台在检测工作中须始终保持水平，以利于检测或维修人员工作；(2)装备有2套以上控制，便于桁架的展开和桥下工作平台的调性控制；(3)一般采用机电液信一体化技术，配有底盘装置、应急装置、备用动力等；(4)配备液力驱动自推进，具有自动行走功能，工作时。
桁架式桥检车出租采用通道式工作平台，性好，承载能力大，使用时检测人员能方便地从桥面进入平台或返回桥面，如配置升降机则可大大下桥深度，它采用了二级伸缩、二级回转、二级变幅机构，形成了三维空间，六个度的空间运动体系。