测试车为什么一定要用汽车伪装衣？
长期关注新车动向的车友们，一定经常看见各类新车的谍照。别看这些谍照每次都只有几张，往往这几张就可谓是来之不易。就为了让我们提前看到——几张被斑马纹以及伪装盖板所覆盖的新车，各位尽心尽力的车圈狗仔们，往往需要提前蹲点，有时为了防止厂家清场。
那么为什么测试车一定要用斑马纹来伪装？这个问题我们放在后面，我们先来解答一下，为什么一定要伪装。厂家们研发了新车，总得上路试试，但是又不想新车过早被知，所以不少厂家甚至成立了单独的伪装部门。他们往往不单通过斑马纹覆盖车身线条，还要用外观伪装盖板来让车身变得臃肿。 
安装汽车面漆防护板的优势
安装汽车面漆防护板的优势
1、散热：有的人以为装置护罩会致使影响散热。汽车的发动机冷却系统是强行散热的，就像进口奔驰，奥迪，宝马等汽车发动机下是全关闭的，这难道会影响发热吗?不过国产车的还没有关闭。如今的护罩留有散热口，如果说装置护罩会致使汽车散热不良，可是还有许多车型原车出厂就带护罩的，所以散热的影响能够说也是很小的，几乎就愿意疏忽了。
3、底盘装甲替代发动机防护板：有人说汽车底盘做了装甲就没有必要再装置护罩了，这时不准确的说法，啥叫底盘装甲，只在汽车底盘喷涂上一种胶质的东西，这种所谓的“装甲”是不能抵御硬物的刮碰的，所以，它不应当叫底盘装甲应当叫底盘防腐更准确，两字之差大相径庭，专用车防护衣，就算底盘喷的是很好的防腐产品，也是不能够抵御硬物的，也是防止不了发动机在硬的不平的地面上收到刮碰的。所以发动机不能够替代底盘装甲
4、磕碰时影响发动机下沉：当今科技飞速发展的年代，许多产品都在以人性化，安全为基础的规范上，不断的去创新和完善，汽车则更是如此，当汽车发作磕碰时，发动时机由于遭到碰击力度的巨细，湖州汽车防护衣，主动下沉，防止或削减对驾驭员安全形成要挟，装置护罩会影响发动机下沉，由于它真的有可能会挡住发动机下沉，可是这不是疑问的要害，发动机防护罩对发动机是起到保护效果的，所以影响不大。
汽车面漆防护板在必定程度上是对发动机起到保护效果的，它的利大于弊，添加油耗等这些说法常识极点的主意，本来发动机防护板对这些的影响是格外小的，汽车防护衣，几乎是没有的，咱们装置时能够不思考这些疑问，只需装置的饿防护板与咱们的车子相合适就能够了。
汽车面漆防护罩多用皮革类，此类型的汽车车身面漆防护罩比较单薄且材质较软，只能防护汽车总装时的一些轻微划伤，不能防护一些硬碰伤，同时防护罩没有固定的形状，无法与车身相贴合，防护效果不佳，工人装配固定也不方便。
主要目的是提供一种汽车车身面漆防护罩结构，解决现有的汽车车身面漆防护罩防护效果差且固定不方便的缺陷。本实用新型所采用的技术方案是，一种汽车车身面漆防护罩结构，定制汽车防护衣，包括有与车身表面各区域形状相适应的防护板，防护板边缘设置有向内侧弯折形成的固定片，防护板的板体上设置有若干橡胶磁片，防护板可以通过固定片和橡胶磁片固定在车身表面。
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