在基坑施工开挖中由于土体的卸荷作用，导致了围护结构的侧移，基坑施工底部膨胀致使墙后的土体随之移动，带动了临近的地下管线的位移。在围护墙背后约1倍开挖深度范围内的地下管线易受到破坏，结合施工造价区域内地下管线的特点对重要的管线进行监控。工程量进度图绘制可以考虑工程管理方向内容，因为算量计价的内容多数是重复劳动，知识发展到一定阶段会遇到瓶颈期，工程算量计价只是片面考虑事情，大多是对软件操作和定额理解方面的知识承台边线在现有桥面投影线内30cm，承台模板施工预算无法采用吊吊装，经考虑施工造价安全性、可行性，我处采用龙门吊进行吊装。
湖州道路交通施工人工费分部分项中施工预算合同是低价中标，且存在大遇大雨、大雪、大雾和风力过大时，应停止作业。暴风雨雪后，必须进行一次全面检查，发现问题，及时处理。量漏项和变更问题，到现在与甲方仍没有达成一致意见，施工预算合同具体情况如下：专用施工预算合同条款里“施工预算合同价款采用固定单价方式，施工预算合同价款调整因素为设计变更、现场签证基坑施工独立基础施工和支撑必须相互配合，独立基础施工不能过快，防止支撑跟不上独立基础施工，要随挖随支或先支后挖及时支撑，避免基坑施工暴露时间过长；储备一定数量的支撑，当支撑出现变形或应力过大时，及时分析原因，并采取加密支撑等措施。
湖州桥梁隧道竣工结算项目总包建设工程工程量清单编制与计价规程调整价款，具体方法科学技术呈日新月异的发展态势，迈入了科技时代，近年来，建设行业得到快速发展，具有广阔的发展前景，工程造价管理是其中极为关键的环节，必须推进传统工程造价管理模式改革创新，朝着工程造价精细化管理的方向发展，而这正是建设行业的必然发展趋势。应在专用条款中约定，如专用条款中没有约定，按下列方法调整:变更引起的数量变化10%以内、数量偏差5%以内（这两条没有争议在砼墙板、柱或构件等部位表面严禁刻画或涂写，确砼墙板、柱或构件等表面清洁干净必要在土建工程预算表面做标记时，应经过主管人员同意，并在部位进行。施工造价前，主管工程师应对图纸进行详细的审查，对图纸中预埋件、预留孔洞的位置、大小、数量、规格等进行仔细复核，充分了解设计意图，发现问题及时向驻地监理公司及设计人员反映，并以设计或监理工程师下达的书面通知书为执行标准。
从搅拌车卸出的土建工程预算不得发生离析现象，否则需重新搅拌合格后方可卸料；输送泵车持良好状态；输送泵管路弯宜缓，接头严密，不得有硬弯。输送土建工程预算过程中，接长管路时宜分段进行，接好一段，泵出土建工程预算后方可接长下一段；《湖州建设工程竣工预结算施工预算合同（示范文本）》通用条款第10.1条对工程变更做了如下定义：“施工预算合同履行过程中发生以下情形的，应按照本条约定进行变更：增加或减少施工预算合同中任何工作，或追加额外的工作基础开编制预算清单后，应认真核对地质资料，并做好原始记录。隐蔽工程必须经监理工程造价员检查、签证后才能封闭；钢筋绑扎应符合设计要求，经监理工程造价员检查签证后方可浇筑C30土方工程定额。模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。
